台灣的造船功力

台灣的造船功力     根據維基百科的資料，藍馬林魚號（MV Blue Marlin）是一艘荷屬安地列斯籍、專門用來載運鑽油平台之類半潛式水面人工結構物的半潛舉式重載船（Semi-submersible heavy lift ship）。   其與另一艘同屬馬林魚級的姊妹船－－黑馬林魚級（MV Black Marlin）是在1999年4月時，由總部設於挪威奧斯陸的離岸重型運輸公司（Offshore Heavy Transport）委託台灣的中國造船公司（後改名「台灣國際造船」）在高雄建造。 2000年4月時藍馬林魚號正式完工，並在2001年時跟隨所屬船公司併入荷蘭的海運集團道克懷斯（Dockwise）。   藍馬林魚號重載船： 51,000噸級的藍馬林魚號擁有非常特殊的船身造型，其船首與船尾部分看似一般的貨輪，但船身中段部分卻是一個甲板高度非常接近水線的巨大平台，在必要時可以沒入水中以便利貨物的裝卸。

▲簡單來說他可以先將甲板降到水平面以下，航行到將要被載運的大型物品（船隻、鑽油平台）底下，接著才將甲板浮出水面將物品帶離水面後載走，也可以直接吊掛到甲板上。 在藍馬林魚號所載運過的各種特殊貨品中，最知名者莫過於在2000年10月12日時於葉門亞丁港內遭蓋達組織以自殺小艇衝撞攻擊而損毀的美國海軍柯爾號飛彈驅逐艦上（USS Cole DDG-67）。 事後軍方僱用藍馬林魚號將水線附近受損進水無法自力航行的柯爾號載回美國本土，以進行維修。

除了載運船隻外，藍馬林魚號也載運過像是白雪號天然氣鑽鑿平台（Snohvit）或海基X波段雷達（SBX）等特殊的大型海上人工物

其他由「藍馬林魚號重載船」運送的奇妙物品還很多，如更多且層層堆疊的船隻：

雖然這艘船不屬於台灣，但卻是100%的MIT台灣設計的，也算台灣之光吧！