專訪義美總經理高志明 揭食用油「不能說的祕密」

【財訊雙週刊】專訪義美總經理高志明 揭食用油「不能說的祕密」

高志明強調，油品管理應以海關為基準，海外先溯源、分流，國內要分廠、分照，才能杜絕問題。

(台北訊)躲過近年諸多食安風暴，對食品製作細節瞭若指掌的義美總經理高志明，在最新一期《財訊》為民眾解說「油風暴」的緣由與解決之道，他直指核心說：「東西搞到最後要靠檢驗才能吃，真是悲哀。」

高志明先教導民眾算豬油成本，「自己買豬粄來炸油，1公斤已經要100元；真的豬油，1公斤要150至200元才夠成本，先前強冠1公斤賣50元，算是貴的了，郭烈成賣給強冠，1公斤才30出頭。可能嗎？那是什麼油？」

「製油的過程要精製精煉，經過脫酸、脫臭、脫色3個製程，什麼味道、顏色都脫掉了，怎麼會獨留豬油的味道？」高志明解釋，台灣許多廠家都買經過二、三手的油來再精煉，根本難以知道最原始的原料究竟是什麼，也讓原本老實搾油的廠家缺乏價格競爭力，劣幣驅逐良幣之下，市場上就充斥低價、來源不明的精製油。何況，現在精煉技術優良，在脫酸脫臭脫色後，即使是經過檢驗，脂肪酸的組成，已經跟真正的豬油非常接近，往往難以分辨。

高志明更點出回收油去向的隱憂，「台灣每年有8萬至9萬噸食用廢棄油，環保署只收了2萬多公噸，6、7萬噸不見了，『郭烈成』只有一個嗎？基隆廟口的廢油會載到屏東煉製嗎？」

《財訊》詢問，這些油到底可不可以吃？高志明說：「可以溶於油的物質有數萬種，有毒物質有幾千種，沒有人能檢測得出來，因為根本沒有人能夠回答。」
如何管理？高志明有一套建議：政府應該用海關作為基準點。在進海關之前，要做溯源分流管理。溯源，是看從哪些地方來的；分流，就是要清楚告訴海關，進的是什麼用油。

「通關後，就要分廠、分照。分流後，飼料用油農委會管、工業用油是經濟部管，食用油就是衛福部負責。」高志明建議應改變稅率，不要讓業者有逃漏稅的動機；而且現在廠都在一起，未來讓飼料用油只能去飼料廠，食品油只能去食品廠，分廠分照就能解決大半問題。

高志明認為，現在政府應該出面，以「教育、輔導、協助」三管齊下，協助消費者與餐飲業，像現在政府一直派人查攤商，過去夜市的廢油是由小蜜蜂收，以1公斤5元或10元回收，「郭烈成們」做成20多元，再賣給強冠；但現在，廢油從有價廢棄物到現在沒有人敢收，小蜜蜂反而要求出錢才願意回收，結果就造成攤商直接把廢油倒入水溝，問題更嚴重。他認為，政府只會派人去嚴查處罰，應該是要協助商家解決問題才對。
(全文詳見財訊雙週刊462期高志明剖析食用油「不能說的祕密」精煉油原料難分辨　市場劣幣逐良幣)

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141022/492408/

文／曾嬿卿、陳彥淳

「你們來聞聞看這是什麼味道？」訪問還沒開始，義美食品總經理高志明就拿了2小瓶樣品油，請記者先聞，「這是牛肉泡麵！」「這是肉燥泡麵！要什麼牌子都有。」完全就是泡麵調理包的味道，但是，瓶子裡裝的，就只是香料。

「製油的過程要精製精煉，經過脫酸、脫臭、脫色三個製程，什麼味道、顏色都脫掉了，怎麼會獨留豬油的味道？你們聞到的，是用香精添加的味道。」高志明一語道盡台灣食用油的祕密。

肉燥泡麵沒肉燥、調理包全是香料製成

躲過近年諸多食安風暴，對食品製作細節瞭若指掌的高志明，解說「油風暴」的緣由與解決之道，直指核心說：「東西搞到最後要靠檢驗才能吃，真是悲哀。」

他教算成本，「自己買豬粄來炸油，1公斤已經要100元；真的豬油，1公斤要150至200元才夠成本，先前強冠1公斤賣50元，算是貴的了，郭烈成賣給強冠，1公斤才30出頭。可能嗎？那是什麼油？」

然而，每個廠都買經過二、三手的油來再精煉，根本難以知道最原始的原料究竟是什麼，也讓原本老實搾油的廠家缺乏價格競爭力，劣幣驅逐良幣之下，市場上就充斥低價、來源不明的精製油。何況，日商精煉技術優良，正義就找了FUJI OIL、強冠找月島，在脫酸脫臭脫色後，即使是經過檢驗，脂肪酸的組成，已經跟真正的豬油非常接近，除非特別檢驗其他項目，例如之前頂新驗出鉻等微量元素，否則難以分辨。

問題是，究竟這些油廠進口的是什麼油？食品用油？飼料用油？甚至還有工業用油？

據了解，粗油在沒有精製前，並未分飼料用或人食用，但品質有好壞之別。業界多認為，由歐美澳洲進口的油，品質較佳，但從東南亞、越南、香港等地進口的油，很可能是各種回收油先精煉後再進來台灣，就算台灣做檢驗，只要符合幾個檢驗項目如酸價、過氧化價即可。

其實，台灣民眾最憂慮的，並不是「偽豬油」，而是究竟有多少回收油，經過精煉的程序後，搖身變成食用油？

目前已知的強冠、頂新、正義，都有從香港或越南來的回收油，業界推估中國廢油應有500萬噸，到哪裡去了？而前陣子被收押的郭烈成，則是確認用回收油煉製，只是，「台灣每年有8萬至9萬噸食用廢棄油，環保署只收了2萬多公噸，6、7萬噸不見了，『郭烈成』只有一個嗎？基隆廟口的廢油會載到屏東煉製嗎？」高志明問。

近幾年台灣進口油的比率大量增加，尤其是從香港和越南進來，讓人感覺「毛毛的」，這些油到底可不可以吃？「可以溶於油的物質有數萬種，有毒物質有幾千種，沒有人能檢測得出來，因為根本沒有人能夠回答。」高志明表示。

往者已矣，未來究竟要怎麼管理？高志明認為，政府應該用海關作為基準點。在進海關之前，要做溯源分流管理。溯源，是看從哪些地方來的；分流，就是要清楚告訴海關，進的是什麼用油。

Photo Credit: Solomon203 CC BY SA 3.0

政府應從海關溯源、分流管理
進口後確實分廠、分照

「通關後，就要分廠、分照。之前分流後，飼料用油農委會管、工業用油是經濟部管，食用油就是衛福部負責。」高志明表示，全台做油大廠證照裡都有飼料廠、飼料用油，也有食品廠、食品用油，由於目前食用油關稅20％，飼料油6％，讓部分業者以飼料油名義進口，反而難以管理，他建議應改變稅率，不要讓業者有逃漏稅的動機；而且現在廠都在一起，可以先把管子切開，讓飼料用油只能去飼料廠，食品油只能去食品廠，分廠分照就能解決大半問題。

2011年塑化劑事件時，高志明也向馬英九總統提過，他反對重罰，認為這種方式只會關到人頭。像這次油商很多都是在國外，或如「郭烈成們」先精煉，再賣給大廠；出事後，大廠都搖身成為「受害者」。

高志明認為，現在政府應該出面，以「教育、輔導、協助」三管齊下，協助消費者與餐飲業，教育他們油的成本與注意來源，並輔導商家選擇可信賴的油，而不是像現在，政府保證也出事，換一家中一家，根本不知該用什麼油。

第三要協助業者。政府一直派人查攤商，過去夜市的廢油是由小蜜蜂收，以1公斤5元或10元回收，「郭烈成們」做成20多元，再賣給強冠；但現在，廢油從有價廢棄物到現在沒有人敢收，小蜜蜂反而要求出錢才願意回收，結果就造成攤商直接把廢油倒入水溝，問題更嚴重。他認為，政府只會派人去嚴查處罰，應該是要協助商家解決問題才對。

在業界，高志明對食品業的專業程度，眾所周知，因為他盯得嚴、管得細，各種食品會議，別家都是專業經理人出席，只有他親自去開會，了解問題。

自認是業界烏鴉的高志明更關注政府作為、業界動態，「你看SGS（台灣檢驗科技公司）報告，以前最後都會標明，本檢驗報告只對檢驗樣品負責；這個月開始，因為我們食藥署的天才官員說過，『合格但不一定合法』，所以，現在SGS報告又加一句，『檢驗樣品的結果是合格的，但不表示原料來源是合法的』，唉！」高志明的無奈，恐怕更是全民的無奈吧。